TRAINING MARINE INSURANCE ERA UU PELAYARAN 17 TAHUN 2008
TRAINING MARINE INSURANCE ERA UU PELAYARAN 17 TAHUN 2008
PESERTA Pelatihan Marine Insurance Era UU Pelayaran 17 Tahun 2008 Online Zoom
1. Pelaku Usaha Jasa Transportasi Laut (Shipping Company)
2. Staff Manajerial Perusahaan Swasta, BUMN, BUMD yang mengoperasikan kapal-kapal jenis coastal, ro-ro ferry, short sea, dan deep sea vessel.
3. Demikian juga akan sangat bermanfaat bagi penyelenggara jasa angkutan multimoda/ intermoda sebagai Multimodal Transport Operator (MTO) pada salah satu peran sebagai operator unimoda (unimodal transport operator) atau operator multimoda VO-MTO (vessel-operating multimodal transport operator) yang melayani kapal-kapal niaga
4. Pihak-pihak terkait implementasi MT Convention 1980 dan PP no. 8 Thn 2011 tentang Angkutan Multimoda.
5. Atau Staff Kelautan yang ingin mendalami materi Marine Insurance Era UU Pelayaran 17 Tahun 2008
FAKTA & DESKRIPSI
EGULER TRAINING MARINE INSURANCE ERA UU PELAYARAN 17 TAHUN 2008
Penyediaan layanan door to door service tersebut memiliki konsekuensi batas-batas tanggungjawab yang semakin panjang mencakup keselamatan dan keamanan transportasi baik barang, penumpang, maupun kapal. Penyedia jasa angkutan di perairan bertanggung -jawab atas seluruh trayek pengangkutan yang dilaksanakan dengan moda transport darat (truk dan/atau kereta api), bahkan dengan moda transport pesawat udara semenjak barang diterima di tempat asal (Origin) hingga diserahkan kepada orang/pihak tertentu di tempat tujuan (Destination). Pihak-pihak yang terlibat dalam sistem pengangkutan door to door service terdiri dari pelaku-pelaku usaha yang lain, diantaranya Perusahaan Bongkar Muat (PBM), Freight Forwarder (FF), Perusahaan.Pengurusan Jasa Kepabeanan (PPJK), Ekspedisi Muatan Kapal Laut (EMKL), Warehousing, Asuransi, Perbankan, Perusahaan Angkutan Jalan Raya, dan institusi pemerintah terdiri dari kesyahbandaran, kepabeanan, keimigrasian, kekarantinaan serta aparat keamanan.
TUJUAN TRAINING ONLINE MARINE INSURANCE ERA UU PELAYARAN 17 TAHUN 2008
BERITA BAIKNYA Diklat Marine Insurance Era UU Pelayaran 17 Tahun 2008 Online Zoom
MATERI Diklat Marine Insurance Era UU Pelayaran 17 Tahun 2008 Online Zoom
1. Pertanggungan laut (marine insurance) sebagai metode mengalihkan risiko kerugian
Transaksi perdagangan dan jaminan keselamatan
Prinsip-prinsip asuransi laut (marine insurance)
Perjanjian pertanggungan antara para pihak
2. Pertanggungan laut dalam penyediaan jasa transportasi laut pada umumnya dan khu-susnya di Indonesia
Asuransi laut dalam kondisi INCOTERMS 2010
Berbagai jenis risiko laut dan non risiko laut
Penutupan dan pengakhiran polis asuransi laut
3. Tanggungjawab pengangkut serta aplikasinya
Menurut KUHD RI
Menurut UU Pelayaran RI
Perbandingan terhadap konvensi Hamburg Rules
4. Tanggungjawab penyedia jasa pengangkutan multimoda dan intermodal
Kesisteman jaringan multimoda dan intermodal
Tanggungjawab penyedia jasa angkutan multimoda dan intermoda (udara, darat, dan perairan)
Perluasan interpretasi (analogi) KUHD RI
5. Asuransi tanggung-gugat (Protection & Indemnity)
Pengertian P & I Club
Risiko yang ditanggung
Prosedur menjadi anggota
Dokumen sebagai anggota
6. Prosedur penyelesaian klaim ganti-rugi
Dokumen sebagai dasar
Langkah-langkah pembuktian klaim
Penentuan nilai ganti rugi
7. Upaya meminimalkan klaim ganti rugi
Kelailautan kemasan barang/muatan
Catatan yang akurat dan sahih
Pemahaman ketentuan peraturan perundang-undangan
INSTRUKTUR Training Offline Marine Insurance Era UU Pelayaran 17 Tahun 2008
Pasca diundangkannya Undang-undang no. 17 tahun 2008 tentang Pelayaran yang memberikan kesempatan luas bagi industri pelayaran nasional untuk bangkit dan menjadi setara dengan negara maritim lainnya. Dalam upaya memberdayakan pengusaha dan operator kapal Indonesia, Undang – Undang Pelayaran RI tidak hanya memberikan landasan hukum terbatas pada pelayanan tradisional port to port bagi pemilik atau operator kapal Indonesia; akan tetapi pemilik atau operator kapal Indonesia mempunyai peluang bisnis untuk berkembang menjadi Multimodal Transport Operator (MTO) yakni sebagai penyedia jasa layanan door to door service.
1. Membekali peserta workshop pengetahuan bisnis transportasi laut hingga memahami konsekuensi atas batas -batas tanggungjawab keselamatan kapal berikut muatannya.
2. Membekali peserta workshop pengetahuan tentang transaksi pertanggungan di laut (marine isurance) penutupan polis, penyelesaian ganti rugi, dan pengakhiran polis dikaitkan dengan syarat penyerahan barang (Incoterms 2010)
3. Membekali peserta workshop pengetahuan manajemen pengalihan risko kepada pihak penanggung untuk angkutan unimoda maupun sistem angkutan multimoda/intermoda khususnya di Indonesia pasca diberlakukannya undang-undang pelayaran 2008.
4. Membekali hingga mahir semua peserta workshop tata-cara (prosedur) penyelesaian klaim kekurangan (shortlanded), kelebihan (overcarried), dan kerusakan (damaged)
Instruktur yang mengajar pelatihan ini ini adalah instruktur yang berkompeten di bidang Marine Insurance Era UU Pelayaran 17 Tahun 2008 baik dari kalangan akademisi maupun praktisi.
Jadwal Pelatihan 2025
- BATCH 1 : 13-14 Januari 2025
- BATCH 2 : 10-11 Februari 2025
- BATCH 3 : 10-11 Maret 2025
- BATCH 4 : 14-15 April 2025
- BATCH 5 : 15-16 Mei 2025
- BATCH 6 : 12-13 Juni 2025
- BATCH 7 : 10-11 Juli 2025
- BATCH 8 : 18-19 Agustus 2025
- BATCH 9 : 17-18 September 2025
- BATCH 10 : 16-17 Oktober 2025
- BATCH 11 : 13-14 November 2025
- BATCH 12 : 15-16 Desember 2025
Jadwal tersebut dapat disesuaikan dengan kebutuhan calon peserta
Lokasi Training Tahun 2024 :
· Yogyakarta, Hotel Dafam Seturan(7.300.000 IDR / participant)
· Jakarta, Hotel Amaris Tendean (7.900.000 IDR / participant)
· Bandung, Hotel Golden Flower (7.800.000 IDR / participant)
· Bali, Hotel Ibis Kuta (8.500.000 IDR / participant)
· Lombok, Hotel Jayakarta (8.750.000 IDR / participant)
Catatan :
· Waktu pelatihan Dua+1* hari dengan Biaya tersedia untuk Perorangan, Group, dan Inhouse Training, belum termasuk akomodasi/penginapan.
· Untuk biaya dan jadwal training harap menghubungi marketing kembali
Investasi training:
Investasi pelatihan selama dua hari tersebut menyesuaikan dengan jumlah peserta (on call). *Please feel free to contact us.
Apabila perusahaan membutuhkan paket in house training, anggaran investasi pelatihan dapat menyesuaikan dengan anggaran perusahaan.
Fasilitas training:
· Free Penjemputan dari bandara ke hotel*.
· Modul / Handout.
· Flashdisk*.
· Certificate of attendance.
· FREE Bag or bagpacker.
